到现在，包含我国在内的全球70%左右的排放国家，都发布了2050年或2060年前完成“碳中和”的方针。该方针好像一面旗号，引领各国新一代技能的研制。未来一段时刻，全球范围内的动力、工业、交通、修建等范畴，都将进入技能革新的年代。

　　现在，欧盟、美国、日本等国家在新一代技能研制方面现已走在国际前列。欧盟已建立严厉的方针，即争夺在2030年之前促进欧盟的技能逾越其他国家。我国也有必要赶快清晰新一代技能的研制方向，不然就会在新的经济发展阶段再次落后。

　　要想完成“碳中和”，就需求整个经济体系完成深度减排。我国要想在2060年前完成这一方针，动力体系就需求在2050年完成净零排放，之后再进入负排放。工业、交通、修建等范畴则需求大幅度提高电力化水平，并在一些难以减排职业完成革新性的立异。

　　对我国来讲，动力范畴严重技能立异包含高可靠性电网技能、新一代低成本高可靠性储能技能、先进核电技能、先进电解水制氢技能、大规模使用生物质能发电技能及CCS技能等。工业范畴则需求要点打破钢铁、化工、有色金属锻炼的氢基工艺和技能等。交通范畴需求在电力、氢、生物燃料零排放飞机，电动和氢燃料电池船只、火车、重卡，及新一代城市零碳排放交通体系等方面完成技能打破。修建范畴则聚集于超低能耗修建的普遍性适用技能的立异，一起还包含新材料技能、空气直接捕获CO2技能等。

　　现在，发达国家现已在许多零碳技能研制方面进行了长时刻的研讨，水平处于优势位置。我国因为最近才发布“碳中和”方针，导致许多针对“碳中和”的革新性技能研制还没有得到满足的注重，技能已落后于其他国家。

　　“碳中和”方针下需求技能立异及经济转型。因为欧盟等发达国家在我国发布“碳中和”方针后，进一步加强减排力度，其技能研制速度也会加速。美国和日本等国也不甘落后，留给我国的时刻很急切。

　　为此，“十四五”期间，我国应针对“碳中和”方针下各个范畴的技能研制提出方向性的战略部署，并使用国家研制专项来引导大学和科研机构进行相应的改变。此外，还应愈加清晰企业的技能研制方向，促进企业在立异零碳技能方面坚持国际竞争位置。现在，我国许多大型企业现已开端研讨各自的“碳中和”途径。在国资委的要求下，各个央企和大型国企都现已在举动中，但仍是需求国家在零碳技能研制战略中赶快拟定一个清晰的方向。

　　与此一起，一些非常重要的技能，如先进制氢技能、先进核电技能，还需求国家给予要点扶持。特别是核电，我国需加速第四代核电和核聚变的研讨，主张国家在数年内投入千亿元以上的资金进行相关技能的研制，然后保证我国在未来动力范畴中处于全球领头羊位置。